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工程用液壓缸-工程用液壓缸廠家-力建加煤液壓系統
工程用液壓缸-工程用液壓缸廠家-力建加煤液壓系統

威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式





一般地說,工程用液壓缸生產,測量時造成深度不大的細長形劃傷是輕微的,不影響運行精度,但如果測量桿頭尺寸調節不當,測量觸頭硬行嵌入,工程用液壓缸加工,會造成較為重度的傷痕。解決此問題的對策,首先是測量出調節好的測量頭的長短度,此外,用一張只在測量位置上開孔的紙帶,貼在缸壁內表面,工程用液壓缸批發,即不會產生上述形狀劃痕。測量造成的輕微劃痕,一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。



液壓缸密封失效及防止措施

現象(一):唇口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封

現象(二):焦燒


原因:

1.系統內有殘留空氣在運行時,空氣在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化

防止措施:

1.在油缸起動之前,盡量排盡油缸內空氣

2.油缸起動時,工程用液壓缸,不要立即開到高速

3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂,以防空氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化

防止措施:

1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料

2.更改介質或更改耐介質的密封件材料

3.換新介質

4.不要將密封件長時間暴露在大氣中,嚴格按照密封庫存要求對密封進行保存



CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸

本系列缸是由14種缸徑,分別按四種速比組成28種規格的單活塞雙作用差動油缸。另缸頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸,再加上無端部緩沖和兩端部有緩沖與上述28種規格組成384個品種。特別適合于環境惡劣、重載的工作狀態下,廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部門。



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